Powered By

Free XML Skins for Blogger

Powered by Blogger

က်ေနာ့ blog ထဲက ရွာခ်င္တာေလးေတြရွိရင္

Eagle - 5 (2)



နမ့္စန္ ေလတပ္စခန္း ဌာနခ်ဳပ္ ၊ အမွတ္ (၃၀၀၁) တိုက္ေလယာဥ္အုပ္၏ ေလသူရဲမ်ား နားေနခန္း
အုပ္စာေရး တပ္သားေလး ဝင္ေရာက္လာၿပီး ေျပာလိုက္သည္။
"ဗိုလ္ႀကီးသူရိန္ ၊ ဌာနခ်ဳပ္မွဴးက ခု လာေတြ႕ပါတဲ့ ခင္ဗ်။"
ဗိုလ္သူရိန္တစ္ေယာက္ "ေအး" တစ္လံုးသာ ျပန္ေျပာၿပီး ဝတ္ထားေသာ Flying Suit ကို ခၽြတ္၍ ယူနီေဖာင္း ျပန္ဝတ္လိုက္သည္။ ထို႔ေနာက္ ဌာနခ်ဳပ္ရံုးသို႔ ထြက္လာခဲ့သည္။
ဌာနခ်ဳပ္မွဴးရံုးခန္းတြင္း လွမ္းဝင္မိသည္ႏွင့္ စာအုပ္ပံုႏွင့္ ကြယ္ေနေသာ ဌာနခ်ဳပ္မွဴးက ေခါင္းေထာင္ၾကည့္၍
"ေအး .. . လာကြာ. ၊ တျခားေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ မင္းသြားခ်င္တဲ့ ေလယာဥ္ထုတ္လုပ္ ျပင္ဆင္ေရးဌာနခ်ဳပ္က Test Pilot အတြက္ ေခၚစာ လာၿပီကြ။ အဲဒါေၾကာင့္ မင္းကို လွမ္းေခၚလိုက္တာ။ ငါတို႔ ဌာနခ်ဳပ္အေနနဲ႔လည္း မင္းလို Test Pilot တစ္ေယာက္ ေမြးထုတ္ေပးႏိုင္လို႔ ဂုဏ္ယူပါတယ္ကြာ ..။ သြားဖုိ႔ လာဖို႔ေတာ့ ၿပီးမွ မင္း အုပ္မွဴးကို သတင္းပို႔ၿပီး ဆက္လုပ္လိုက္။"
" ဟုတ္ကဲ့ပါခင္ဗ် "
အျပန္လမ္းတြင္ေတာ့ ေပ်ာ္ရႊင္မႈမ်ားႏွင့္ အရာရာ လွပေနသလို ခံစားေနရသည္။ မၾကာမီ မိမိ ျဖစ္ခ်င္လွေသာ Test Pilot ဘဝ ေရာက္ေတာ့မည္။ အႏွစ္ႏွစ္ အလလ ႀကိဳးစားခဲ့သမွ် ေအာင္ျမင္ေတာ့မည္။
အုပ္ကို ျပန္ေရာက္၍ အုပ္မွဴးကို ဝင္ သတင္းပို႔မိသည္ႏွင့္ အုပ္မွဴးက ႀကိဳသိေနသည္ .
" ေအးကြာ .. ငါ့ကို ဌာနခ်ဳပ္မွဴးလည္း ဖံုးဆက္ၿပီးၿပီ ။ မင္း ဘယ္ေန႔ ဆင္းမလဲ။ မင္းကားနဲ႔ မင္းဆင္းခ်င္လဲ ဆင္းေလ ၊ ဒါမွ မဟုတ္ရင္လဲ ငါတို႔ဆီက ေလယာဥ္တစ္စီး Inspection ဝင္ဖို႔ရွိတယ္၊ အဲဒါ မင္း ေမာင္းယူသြားလည္း ရတာပဲ "
" ေနပါေစ ဆရာ၊ က်ေနာ့ကားနဲ႔ပဲ ဆင္းလိုက္ပါ့မယ္ "
" ေအး ၊ အဲဒါဆိုလဲ မင္း သဘက္ခါေလာက္ ဆင္းကြာ ၊ မနက္ဖန္ ညေနေတာ့ မင္းအတြက္ Dinner စီစဥ္လိုက္မယ္ "
" ဟုတ္ကဲ့ ၊ ေက်းဇူးပါခင္ဗ် "
မိမိ သြားေရာက္ တာဝန္ထမ္းေဆာင္ရမည့္ ေလယာဥ္ ထုတ္လုပ္ ျပင္ဆင္ေရးဌာနခ်ဳပ္ ရွိရာ မေကြးၿမိဳ႕သို႔ ေလယာဥ္ျဖင့္ မဆင္းခ်င္သည္မွာ အေၾကာင္းရွိသည္။ ဒီက အဆင္းတြင္ မႏၱေလးရွိ မိခင္ႀကီးဆီ ဝင္မည္ ၊ ၿပီးမွ မေကြးသို႔ သြားမည္။ ေလယာဥ္ကို မိမိ ယူမသြားသျဖင့္ သူငယ္ခ်င္းျဖစ္သူ ေအးခ်မ္းက ေလယာဥ္ပို႔ဖို႔ တာဝန္ယူရလိမ့္မည္။ ဒါဆို မေကြးသားျဖစ္ေသာ ေအးခ်မ္းႏွင့္လည္း ဆံုႏိုင္အံုးမည္ ျဖစ္သည္။ အင္း .. . ကိုယ့္ အေတြးနဲ႔ ကိုယ္ေတာ့လည္း ဟုတ္ေနတာပဲ။

ရွိေသးတယ္

Eagle - 5 (1)



၂၁၁၇ ခုႏွစ္၏ ေႏြလည္ ရက္တစ္ရက္။

နမ့္စန္ေလတပ္စခန္း ဌာနခ်ဳပ္၏ အမွတ္ (၃၀၀၁) တိုက္ေလယာဥ္အုပ္မွ ေလယာဥ္ ရပ္နားရာ Apron သို႔ လာေနေသာ ဗိုလ္သူရိန္ႏွင့္ ဗိုလ္ေအးခ်မ္းတို႔ ႏွစ္ဦး။




ေမာင္းႏွင္ရမည့္ M-227 တိုက္ေလယာဥ္ဆီသို႔ အေရာက္တြင္ Ground Crew တစ္ေယာက္က ဆီးႀကိဳ သတင္းပို႔သည္ကို လက္ခံလိုက္သည္။

“ ေလယာဥ္အမွတ္ 2773 ၊ ေျမျပင္ စစ္ေဆးၿပီး ေမာင္းႏွင္ရန္ အသင့္”

Ground Crew ၏ ေလယာဥ္ အပ္ႏွံသည္ကို လက္ခံလိုက္ၿပီး ေအးခ်မ္းႏွင့္ အတူ ေျမျပင္ စစ္ေဆးျခင္း ထပ္မံ ျပဳလုပ္လိုက္သည္။ စိတ္ေက်နပ္မွ ေလသူရဲေနရာသို႔ ေထာင္ထားေသာ ေလွခါးအတိုင္း တက္လိုက္သည္။ ေနာက္မွ တက္လာေသာ ေအးခ်မ္း၏အသံကို Intercom မွ ၾကားလိုက္သည္။

“သူငယ္ခ်င္း Before Starting Check လုပ္လိုက္၊ ငါ ေမွ်ာ္စင္ကို လွမ္းေခၚလိုက္မယ္။”

“အိုေက”

ေလယာဥ္ေမာင္းခန္းအတြင္း Before Starting Check လုပ္ေနစဥ္ ေအးခ်မ္းဆီမွ ေမွ်ာ္စင္သို႔ လွမ္းေခၚေနသံ ၾကားလိုက္ရသည္။

“နမ့္စန္ေမွ်ာ္စင္ ၊ ေလယာဥ္အမွတ္ ၂၇၇၃ ေခၚတယ္၊ ၾကားရင္ အေၾကာင္းျပန္ပါ”

“ေလယာဥ္အမွတ္ ၂၇၇၃ ၊ အသံေကာင္းေကာင္းၾကားတယ္ ၊ ေျပာပါ”

“ေလယာဥ္အမွတ္ ၂၇၇၃ ၊ လင္းယုန္ ၅ + ၇ ေမာင္းႏွင္မယ္ ၊ စက္ႏႈိးခြင့္ျပဳပါ”

“လင္းယုန္ ၅ စက္ႏႈိးၿပီးရင္ လမ္းေၾကာင္း ၃ ကေန ေျပးလမ္းဆီ သြားႏိုင္ပါတယ္၊ ေျပးလမ္း မေရာက္ခင္ သတင္းပို႔ပါ”

“ ၾကားပါတယ္ ၊ လင္းယုန္ ၅ ”

Before Starting Check ကို စိတ္ေက်နပ္သည္ႏွင့္ စက္ႏႈိးယင္း Intercom မွ ေအးခ်မ္းကို ေျပာလိုက္သည္။

“အင္း ဒီေန႔ ေတာ္ေတာ္ပူတယ္ဟ ၊ စက္ျမန္ျမန္ႏိုးမွ ေအးမွာပါ။”

“ေအး ဟုတ္တယ္ကြ ၊ ျမန္ျမန္သာ ႏိႈးပါကြာ”

စက္ႏိုးသည္ႏွင့္ Ground Crew အား အခ်က္ျပကာ ေလယာဥ္ဘီးကို စလွိမ့္လိုက္သည္။ Intercom မွလည္း ေအးခ်မ္း၏ အသံ ထြက္ေပၚလာသည္။

“နမ့္စန္ေမွ်ာ္စင္ ၊ လင္းယုန္ ၅ ေခၚတယ္”

“လင္းယုန္ ၅ ေျပာပါ”

“လင္းယုန္ ၅ ေလထဲ ေရာက္တာနဲ႔ ကြင္းမွ တပတ္ေနၿပီး စစ္ဆင္ေရး ဧရိယာကို သြားမယ္၊ စစ္ဆင္ေရး ဧရိယာမွာ ခန္႔မွန္း ၾကာခ်ိန္ ၃၅ မိနစ္ ၊ ၿပီးရင္ ကြင္းကို တိုက္ရိုက္ ျပန္လာမယ္။ ဒါပဲ ”

“ေကာင္းပါၿပီ လင္းယုန္ ၅ ၊ ေျပးလမ္း ရွင္းထားပါတယ္။”

သူရိန္တစ္ေယာက္ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းေပၚတြင္ ေလယာဥ္အရွိန္ထိန္း ေမာင္းတန္ကို ေရွ႕သို႔ တစ္ဆံုး တိုးရင္း ေလထဲသို႔ တက္လိုက္သည္။ ထို႔ေနာက္ ေလယာဥ္ကြင္းေပၚ တစ္ပတ္၀ဲယင္း ခပ္ျမင့္ျမင့္ တက္ေနစဥ္ ေအးခ်မ္း၏ ေမွ်ာ္စင္သို႔ လွမ္းေျပာေနသံ ၾကားလိုက္ရသည္။

“နမ့္စန္ ေမွ်ာ္စင္ ၊ လင္းယုန္ ၅ ၊ စစ္ဆင္ေရး ဧရိယာကို သြားမယ္၊ ဒါပဲ”

လင္းယုန္ ၅ ၊ ေမွ်ာ္စင္ ၊ ျပန္လာရင္ သတင္းပို႔ပါ ၊ ဒါပဲ”

ေအးခ်မ္း၏ စကားသံဆံုးသည္ႏွင့္ သူရိန္က ေလယာဥ္၏ အျမင့္ေပႏွင့္ အျမန္ႏႈန္းကို စစ္ေဆးလိုက္ၿပီး ေလယာဥ္ကို Stealth Mode သြင္းလိုက္သည္။ M 227 ေလယာဥ္သည္ ေနာက္ဆံုးေပၚ ျမန္မာျပည္တြင္းျဖစ္ တိုက္ေလယာဥ္ ျဖစ္ၿပီး ကမၻာေပၚရွိ မည္သည့္ ေလတပ္တြင္မွ် မရွိေသးသည့္ ကိုယ္ေပ်ာက္ နည္းပညာမ်ား အသံုးျပဳထားသည္။ ၾကားျဖတ္ တိုက္ေလယာဥ္ ျဖစ္ေသာ္လည္း ဘက္စံုသံုးတိုက္ေလယာဥ္ အျဖစ္ အသံုးျပဳႏိုင္ရန္ စီမံထားသည္။ ယခုလည္း ဗိုလ္သူရိန္ႏွင့္ ေအးခ်မ္းတို႔ႏွစ္ဦး ပံုမွန္ ေလေၾကာင္း စိုးမိုးေရး တာဝန္ ထမ္းေဆာင္ရန္ ပ်ံသန္းလာၾကျခင္း ျဖစ္သည္။

“လမ္းေၾကာင္း ၃ အတိုင္း သြားမယ္ကြာ ၊ ဟိုဘက္ရပ္ကြက္က အနီစက္ကို ငါ မသကၤာဘူး”

Intercom မွ ေအးခ်မ္း၏ အသံၾကားလိုက္ရၿပီး ဗိုလ္သူရိန္ တစ္ေယာက္ မိမိ HUD တြင္ ေပၚေနေသာ အနီေရာင္ အစက္ကေလးကို ၾကည့္လိုက္သည္။ ဟိုဘက္ရပ္ကြက္ ဆိုသည္မွာ တစ္ဘက္ ႏိုင္ငံကို ဆိုလိုမွန္း သူရိန္ သိၿပီး ျဖစ္သည္။ အင္း ေသြးတိုး စမ္းေနၿပီ။ ေတြ႕ၾကေသးတာေပါ့။ ထိုစဥ္ နားၾကပ္ထဲသို႔ အသံတသံ ျဖတ္၀င္လာသည္

“သစ္ခြမွ လင္းယုန္ ၅ ၾကားရင္အေၾကာင္းျပန္”

“လင္းယုန္ ၅ မွ သစ္ခြ ေျပာပါ”

“ရပ္ညႊန္း ၀၈၅ ၊ အနီမွတ္ ၊ အျမန္ဆံုးသြားပါ”

“ေကာင္းပါၿပီ ၊ လင္းယုန္ ၅”

သစ္ခြဆိုသည္မွာ နမ့္စန္ေရဒါစခန္းျဖစ္ၿပီး စခန္းမွဴး ဗိုလ္မွဴးႀကီး သိန္းထိုက္ ကိုယ္တိုင္ ေခၚေနမွန္း သူရိန္ သိလိုက္သည္။ ေလယာဥ္ကို ရပ္ညႊန္း ၀၈၅ ကို ဦးတည္လိုက္ၿပီး ေအးခ်မ္းကို Intercom မွ လွမ္းေျပာလိုက္သည္။

“သူငယ္ခ်င္း ၊ ငါတို႔ ဒီလမ္းေၾကာင္းအတိုင္း သြားရင္ အနီစက္နဲ႔ ဆံုမဲ့ ဆံုမွတ္ တြက္ေပးပါ။ ၿပီးရင္ ငါ့ HUD ကို လွမ္းပို႔ေပး”

“စိတ္ခ် သူငယ္ခ်င္း ၊ မိနစ္ဝက္ပဲ ေစာင့္”

သူရိန္အေနျဖင့္ တစ္ဘက္ေလယာဥ္ မိမိတို႔ကို မျမင္ႏိုင္မွန္း သိၿပီး ျဖစ္ေသာ္လည္း ေထာင့္ေစ့ေအာင္ ႀကိဳတင္ စဥ္းစားထားျခင္း ျဖစ္သည္။ ေလယာဥ္ကိုလည္း ေပ ၃၀၀၀၀ ထိ တက္လိုက္ၿပီး မ်က္စိက အနီစက္ကေလးကိုသာ အာရံုစိုက္ေနမိသည္။ အင္း ဒီေတာင္ေၾကာ တစ္ေၾကာ ေက်ာ္ရင္ ေတြ႕ၿပီ။ ေအးခ်မ္းပို႔ေပးထားေသာ အနီစက္၏ အခ်က္အလက္မ်ားကို ျပန္စစ္မိသည္။ သူကေတာ့ ကိုယ့္ကုိ မျမင္ေသးသျဖင့္ တည့္တည့္သို႔ မိမိပိုင္နက္အတြင္း ၀င္လာလ်က္ရွိသည္။ ဒီပံုအတိုင္းဆို ေနာက္ ၁ မိနစ္ေနရင္ ဒီေလယာဥ္ကို ဘယ္ဘက္ ေပ ၁၀၀ အျမင့္ကေန ျဖတ္မိလိမ့္မည္ ျဖစ္သည္။ Intercom မွ ေအးခ်မ္းကို လွမ္းေျပာလိုက္သည္

“သူငယ္ခ်င္း .. လက္နက္စနစ္ On လိုက္”

“အိုေက”

ထို႔ေနာက္ ႏိုင္ငံတကာ ေလလိႈင္းမွ တဆင့္ တစ္ဘက္ေလယာဥ္ကို လွမ္းေခၚလိုက္သည္။

“အမ်ိဳးအမည္မသိ ေလယာဥ္ ၊ ျမန္မာ့ေဝဟင္ပိုင္နက္ထဲ ေရာက္ေနသည္။ အျမန္ျပန္ထြက္ပါ။”

ေျပာၿပီးၿပီးခ်င္း ခ်ိန္ကိုက္၍ ေရွ႕တြင္ ျမင္ေနရသည့္ ရန္သူ႕ေလယာဥ္ေပၚ စိုက္ဆင္းလိုက္သည္။ ေပ (၁၀၀) ခန္႔အကြာမွ ျဖတ္၍ မိမိေတာင္ပံတြင္ တပ္ထားေသာ လက္နက္မ်ား ျမင္ေအာင္ ျပကာ အေပၚသို႔ ျပန္ေမာ့တက္လိုက္သည္။ ရန္သူ႕ေလယာဥ္လည္း ကၽြမ္းထိုး ေရွာင္တိမ္းကာ သူတို႔ႏိုင္ငံဘက္ လစ္ေျပးေတာ့သည္။ အင္း .. ဒါမွ ေက်ာင္းမွန္း ကန္းမွန္း သိသြားမွာ ။ ထို႔ေနာက္ ေရဒါႏွင့္ အုပ္မွဴးထံ တၿပိဳင္တည္း သတင္းပို႔လိုက္သည္။

“လင္းယုန္ ၅ မွ သစ္ခြ ၊ အမ်ိဳးအမည္မသိ ေလယာဥ္အား မိမိပိုင္နက္တြင္းမွ ေမာင္းထုတ္ၿပီး၊ ပံုမွန္ တာဝန္ ဆက္လက္ ထမ္းေဆာင္လ်က္ရွိ”

“ေကာင္းၿပီ လင္းယုန္ ၅၊ ဆက္လုပ္ပါ”

Intercom မွ ေအးခ်မ္း၏အသံ ၾကားလိုက္ရသည္။

“သူငယ္ခ်င္း ပင္ပန္းသြားၿပီ ၊ ငါဆက္ေမာင္းလိုက္မယ္ ၊ I got it.”

“ေက်းဇူး ၊ You got it”

အင္း .. တစ္ေန႔ေတာ့ ကုန္သြားျပန္ၿပီ ၊ ေနာက္ေန႔ေတြလည္း ဘယ္လို ကကြက္ဆန္းေတြ ေတြ႕ရလိမ့္အံုးမယ္ မသိ။

p.s ။ က်ေနာ္ တဝက္တပ်က္ပဲ မက္ခဲ့ရတဲ့ အိပ္မက္ကေလးပါ။

Type the rest of your post here.

ရွိေသးတယ္

Political Economy & Capacity Development


မေန႔က ေရွာက္ရွာၾကည့္ေနယင္းနဲ႔ အာရွ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဘဏ္ (ADB) က ထုတ္ထားတဲ့ Kiribati’s Political Economy and Capacity Development ဆိုတာ သြားေတြ႕ပါတယ္။ ဖတ္ခ်င္တဲ့သူေတြ ဖတ္ႏိုင္ေအာင္ ရွယ္ လိုက္ပါတယ္။ လိုခ်င္တဲ့သူေတြ ဒီမွာ ယူသြားႏိုင္ပါတယ္။


ရွိေသးတယ္

စိတ္ညစ္လြန္းလို႔

ခုတေလာ စိတ္ေတြ တအား ညစ္ေနတယ္။
စိတ္ညစ္တယ္ ဆိုတာထက္ စိတ္ကုန္တယ္ဆိုရင္ ပိုမွန္မယ္ ထင္တယ္ဗ်။
ဘာေတြ မွန္း မသိတဲ့ အလုပ္ေတြ လုပ္ေနရတာရယ္ ၊ ဘာေတြမွန္း မသိတဲ့ အမိန္႔ေတြ လာေပးေနၾကတာရယ္ ၊ ကုိယ္နဲ႔ မဆိုင္တဲ့ (မဆိုင္ဘူးလ္ို႔ ခံစားရတဲ့) အလုပ္ေတြ လာခိုင္းေနတာရယ္ေၾကာင့္ စိတ္ေတြ တိုၿပီး အလုပ္ကို စိတ္ကုန္ေနတာပါ။
တခါတေလ တေယာက္ေယာက္ကို စိတ္ရွိ လက္ရွိ ေအာ္ေငါက္ ပစ္လိုက္ ခ်င္ေနတယ္။
တေယာက္ေယာက္ကို ဆြဲထိုးပစ္ခ်င္ေနတယ္။
တေယာက္ေယာက္ကို ျပစ္ျပစ္ႏွစ္ႏွစ္ ဆဲ ျပစ္ခ်င္တယ္။
တေယာက္ေယာက္ကို ဖေနာင့္နဲ႔ စိတ္ရွိလက္ရွိ ေဆာင့္ပစ္လိုက္ ခ်င္တယ္။
တေယာက္ေယာက္ကို ပါးနားေတြ တီးပစ္ခ်င္ေနတယ္။
တေယာက္ေယာက္ကို ရင္ဘတ္ကို ေဆာင့္တြန္းၿပီး ထိုးပစ္ခ်င္ေနတယ္။
..... . . . .. .
.. .. . . . . . ..
. .. . . . . .. . . . .
. . . . . . . . . . .. . . ။

ရွိေသးတယ္